Tungku karburasi vakum
-
PJ-STG Tungku karburasi vakum nganggo pendinginan gas
Pambuka model
Kombinasi karburasi karo tungku pendinginan gas.
-
Tungku karburasi vakum PJ-STO nganggo pendinginan lenga
Pambuka model
Kombinasi karburasi karo tungku pendinginan lenga.
-
Tungku karbonitriding vakum PJ-TDG nganggo pendinginan gas
Pambuka model
Kombinasi karburasi karo tungku pendinginan gas.
-
Tungku karbonitriding vakum PJ-TDO nganggo pendinginan lenga
Pambuka model
Kombinasi karbonitriding karo tungku pendinginan lenga.
-
Tungku pendinginan karbonitriding lan lenga kamar ganda horisontal
Carbonitriding minangka teknologi modifikasi permukaan metalurgi, sing digunakake kanggo ningkatake kekerasan permukaan logam lan nyuda keausan.
Ing proses iki, celah antarane atom karbon lan nitrogen nyebar menyang logam, mbentuk alangan geser, sing nambah kekerasan lan modulus cedhak permukaan. Carbonitriding biasane ditrapake ing baja karbon rendah sing murah lan gampang diproses kanggo menehi sifat permukaan baja sing luwih larang lan angel diproses. Kekerasan permukaan bagean Carbonitriding antara 55 nganti 62 HRC.
-
Tungku karburasi tekanan rendah kanthi sistem simulasi lan kontrol lan sistem pendinginan gas
LPC: Karburisasi tekanan rendah
Minangka teknologi utama kanggo ningkatake kekerasan permukaan, kekuatan lelah, kekuatan aus, lan umur layanan bagean mekanik, perawatan panas karburasi tekanan rendah vakum digunakake sacara wiyar ing perawatan pengerasan permukaan komponen utama kayata gir lan bantalan, sing nduweni peran penting kanggo ningkatake kualitas produk industri. Karburisasi tekanan rendah vakum nduweni karakteristik efisiensi dhuwur, hemat energi, ijo lan cerdas, lan wis dadi metode karburasi utama sing dipopulerkan ing industri perawatan panas China.
-
Tungku karburasi vakum
Karburisasi vakum yaiku kanggo manasi benda kerja ing vakum. Nalika tekan suhu ing ndhuwur titik kritis, bakal tetep sawetara wektu, ngilangi gas lan mbusak film oksida, banjur dilebokake gas karburasi sing wis dimurnèkaké kanggo karburasi lan difusi. Suhu karburasi karburasi vakum dhuwur, nganti 1030 ℃, lan kecepatan karburasi cepet. Aktivitas permukaan bagean karburasi ditingkatake kanthi degassing lan deoksidasi. Kecepatan difusi sabanjure dhuwur banget. Karburisasi lan difusi ditindakake bola-bali lan gantian nganti konsentrasi permukaan lan ambane sing dibutuhake tekan.