Apa sing diarani karburasi lan nitridasi
Karburisasi Vakum nganggo Asetilena (AvaC)
Proses karburasi vakum AvaC minangka teknologi sing nggunakake asetilena kanggo ngilangi masalah pembentukan jelaga lan tar sing dikenal kedadeyan saka propana, nalika nambah daya karburasi sanajan kanggo bolongan sing wuta utawa liwat bolongan.
Salah sawijining kaluwihan paling penting saka proses AvaC yaiku kasedhiyan karbon sing dhuwur, sing njamin karburasi sing homogen banget sanajan kanggo geometri sing kompleks lan kapadhetan beban sing dhuwur banget. Proses AvaC nglibatake injeksi asetilena (boost) lan gas netral, kayata nitrogen, kanggo difusi. Sajrone injeksi boost, asetilena mung bakal misah nalika kontak karo permukaan kabeh logam sing ngidini karburasi sing seragam.
Keuntungan sing paling apik kanggo AvaC bisa ditemokake nalika gas hidrokarbon sing beda kanggo karburasi tekanan rendah dievaluasi kanggo daya penetrasi menyang bolongan buta sing dawa lan berdiameter cilik. Karburisasi vakum nganggo asetilena nyebabake efek karburasi lengkap ing sadawane bolongan amarga asetilena duwe kemampuan karburasi sing beda banget tinimbang propana utawa etilen.
Keuntungan saka proses AvaC:
Kapabilitas throughput dhuwur terus-terusan
Proses sing bisa diulang dijamin
Panggunaan gas asetilena sing optimal
Sistem modular sing mbukak lan ramah pangopènan
Tambah transfer karbon
Wektu proses sing luwih suda
Mikrostruktur sing luwih apik, resistensi stres sing luwih apik, lan kualitas permukaan bagean sing luwih apik
Ekstensibilitas ekonomis kanggo nambah kapasitas
Maneka warna kemampuan quenching nganggo helium, nitrogen, gas campuran, utawa lenga
Kauntungan tinimbang tungku atmosfer:
Lingkungan kerja sing luwih apik kanthi desain tembok adhem, sing nyedhiyakake suhu cangkang sing luwih murah
Ora perlu sungkup utawa tumpukan knalpot sing larang
Wiwitan lan mati luwih cepet
Ora perlu generator gas endotermik
Tungku pemadaman gas mbutuhake papan lantai sing luwih sithik lan ora perlu dicuci sawise dicuci kanggo mbusak lenga pemadaman
Ora butuh bolongan utawa syarat pondasi khusus
Karbonitriding
Carbonitriding iku proses pengerasan kasus sing mèmper karo karburasi, kanthi tambahan nitrogen, sing digunakaké kanggo nambah resistensi aus lan kekerasan permukaan. Dibandhingaké karo karburasi, difusi karbon lan nitrogen nambah kemampuan pengerasan baja karbon polos lan baja paduan rendah.
Aplikasi umum kalebu:gir lan porospistonrol lan bantalantuas ing sistem sing digerakake hidrolik, pneumatik, lan mekanik.
Proses karbonitriding tekanan rendah (AvaC-N) nggunakake asetilena lan amonia. Kaya karburasi, bagean sing diasilake duwe cangkang sing atos lan tahan aus. Nanging, ora kaya karburasi AvaC, ambane cangkang nitrogen lan karbon sing diasilake yaiku antarane 0,003″ lan 0,030″. Amarga nitrogen nambah kemampuan pengerasan baja, proses iki ngasilake bagean kanthi kekerasan sing tambah ing ambane cangkang sing dituduhake. Amarga karbonitriding ditindakake ing suhu sing rada luwih murah tinimbang karburasi, iki uga nyuda distorsi saka pendinginan.
Nitriding & Nitrokarburisasi
Nitriding iku prosès pengerasan kasus sing nyebarake nitrogen menyang permukaan logam, sing paling umum yaiku baja karbon rendah, paduan rendah. Iki uga digunakake ing baja karbon menengah lan dhuwur, titanium, aluminium lan molibdenum.
Nitrokarburisasi minangka variasi kasus cethek saka proses nitriding ing ngendi nitrogen lan karbon nyebar menyang permukaan bagean kasebut. Kauntungan saka proses kasebut kalebu kemampuan kanggo ngeras bahan ing suhu sing relatif rendah sing nyuda distorsi. Biasane uga luwih murah biaya dibandhingake karo karburasi lan proses pengerasan kasus liyane.
Keuntungan saka Nitriding lan Nitrocarburizing kalebu kekuatan sing luwih apik lan tahan aus lan korosi sing luwih apik.
Nitriding lan nitrocarburizing digunakake kanggo gir, sekrup, pegas, poros engkol lan poros bubungan, lan liya-liyane.
Tungku disaranake kanggo karburasi lan nitridasi.
Wektu kiriman: 01-Jun-2022