Anil tungku vakum minangka proses perawatan panas logam, sing nuduhake metode perawatan panas kanthi alon-alon manasi logam menyang suhu sing cocog, njaga supaya cukup wektu, banjur adhemake kanthi kecepatan sing cocog, kadhangkala pendinginan alami, kadhangkala pendinginan kecepatan sing dikontrol.
1. Ngurangi atose, ngalusake benda kerja lan ningkatake kemampuan mesin.
2. Nambah utawa ngilangi macem-macem cacat struktural lan tegangan sisa sing kawangun ing proses pengecoran, penempaan, penggulungan lan pengelasan baja, lan nyuda kecenderungan deformasi, retak utawa retakan benda kerja.
3. Nyaring serat, ningkatake struktur kanggo ningkatake sifat mekanik benda kerja, lan ngilangi cacat struktur kasebut.
4. Struktur lan komposisi materi sing seragam, ningkatake sifat materi utawa nyiapake perawatan panas sabanjure, kayata annealing lan tempering.
Sawisé bocor ditemokake liwat pamriksaan, kudu ditutup kanthi tepat wektu kanggo entuk efek ningkatake atmosfer ing tungku. Ndandani bagean las sing retak; ngganti gasket sealing sing wis tuwa utawa rusak; nguatake baut roda, lan liya-liyane.
Atmosfer ing tungku anil iku penting banget kanggo kualitas permukaan produk, lan nggawe sistem inspeksi kedap udara tungku bisa njamin deteksi masalah kebocoran kanthi tepat wektu. Spesifikasi wektu lan kalibrasi instrumen pemantauan online bisa njamin pandhuan data pangukuran sing bener kanggo produksi, digabungake karo metode deteksi lan penanganan kebocoran sing bener, iki nduweni peran penting kanggo ningkatake atmosfer ing tungku.
Elemen pemanas digawe saka kawat paduan tahan suhu dhuwur sing dililit dadi bentuk spiral, disebar ing sisih tungku, lawang tungku, tembok mburi lan bata kawat ing troli, lan dipasang nganggo bata soket standar nasional, sing aman lan ringkes. Troli iki dilengkapi pelat ngisor tungku baja cor tahan tekanan lan suhu dhuwur kanggo nggawa benda kerja. Kanggo nyegah kulit oksida sing diasilake sawise benda kerja dipanasake tiba menyang elemen pemanas sekitar liwat celah antarane pelat ngisor tungku lan nyebabake kerusakan ing elemen pemanas, kontak antarane pelat ngisor tungku lan awak tungku dipilih supaya ditusuk. Kanggo mesthekake panggunaan normal, kudu diresiki kanthi kerep. Nalika ngresiki, angkat pelat ngisor tungku, lan gunakake udara sing dikompres kanggo ngresiki kerak oksida ing alur kawat resistensi, lan gatekna supaya kulit oksida ora macet ing kawat tungku lan nyebabake korsleting.
Wektu kiriman: 22 Juni 2023